Alex HiNT

mezin писал(а) Fri, 07 October 2011 13:30Повторю вопрос оргам ПЕРВОЙ группы: до истока водовода народ не повезёте? Оргам ВТОРОЙ группы: к 13 часам будете на водоводе? Дело же простое, надо просто посчитать и ответить. Потому как дело только за стыковкой (место-время). Ткни на карте место, где надо быть в 13.00, а то все эти истоки, стоки, начало, конец - запутал совсем (головы раскалываются ).

heliko писал(а) Fri, 07 October 2011 13:19А может всё-таки встретися у Лицея, а потом спокойно и свободно по подкапризной дороге, далее через Бабаловский парк и через отель на Красноселку. По Парковой ехать не очень, машин куча, сама узкая... Можно и так, но где и во сколько встречаться с пушкинцами ?

Отредактировал карту. http://maps.yandex.ru/?um=CQzuBNdWsEyc45npOUQsQsgqhkfVUPc-&l=map Старт от НИИ в 9.00 Встреча с пушкинцами в 10.00 - 10.05 на углу Садовой и Парковой ул. Пушкинцы прибудут со стороны вокзала по Софийскому бульвару. С этого момента я уступаю место ведущего ВТОРОЙ ГРУППЫ Павлу. Соответственно точное место и время смычки с ПЕРВОЙ ГРУППОЙ остается пока загадкой (для меня). Но наверно все-таки в 13.00.

printer писал(а) Fri, 07 October 2011 12:00foxxx писал(а) Mon, 03 October 2011 12:09Давайте в воскресенье повторим Пушкин - Красное - Ропша - Петергофский водовод вот так я и поеду до встречи с катящими из Петергофа старт в 10.00 от Пушкинского вокзала средняя 20 до Забородья (42) асфальт, дальше видимо грязь, мимо делянки с коноплей и на водовод место встречи (60) обратно через Петергоф (65) - Стрельну - дырку в Дачном (90) - Пулковское ш. - Пушкин при устали от Петергофа можно подкинуться до города своим ходом на круг выйдет ~110 до 19.00 хотелось бы быть в Пушкине ибо баня готов вести за собой )) если не дождь А если дождь ?

mezin писал(а) Fri, 07 October 2011 09:51Есть ещё вариант: пока ПЕРВАЯ группа катается по английскому и ремизу, а также вокруг и около, ВТОРАЯ всё едет и едет. Встреча, при таком раскладе, будет не на вокзале, а на водоводе. Например, у кирпичного домика (там же есть речной перекрёсток). Тогда ВТОРАЯ катит через ЗАБРОДЬЕ к водоводу, там стыкуется с ПЕРВОЙ и вместе к ПИКНИКУ. В таком разе это уже будет не 12, а 13-13.30. Вот как-то так, и все довольны, всем хорошо, честь не пострадала, здоровье тоже. Тем более, ежели кто хочет ПОЛОСИТЬ, а затем прокатить ещё и по шхерам Петергофа с ПЕРВОЙ группой, может катить самостоятельно или кинуть клич. Тем более группа лосей пока не появилась. Появится - будет ЧЕТВЁРТОЙ. Alex HiNT, пожалуйста, дайте место-время в Пушкине, точное, и примерное (или очень примерное, ессно) время у речного перекрёстка (кирпичного домика). Инфу я дал в первом посте, уже надо её подкорректировать окончательно бы. НАПОМИНАЮ УЧАСТНИКАМ ВТОРОЙ ГРУППЫ: Братья (и сёстры)! Вы ведь, конечно, знаете, что средняя скорость - это не те цифры, что у вас на дисплейчике мелькают в процессе езды. Это крейсерская или ходовая скорость. Средняя будет меньше, километров (обычно) на пятОк. Так что, если катишь 25, не факт, что 50 проедешь за 2 часа. Сорри за нудизьм. Итак, попытка резюме. Едем в воскресенье. Выезжаем от проходной НИИ Крылова в 9.00. Желательно собраться минут за 5 до этого момента. Шушуры проезжаем по шоссе, соответственно втреча с Шушарцами примерно в 9.20 в начале велодорожки. От Пушкина старт в 9.55 от лицея (на карте точка 11), далее вниз вдоль парка, последняя точка в Пушкине точка 15 - 10.05 (здесь могут присоединиться те пушкинцы, кто не хочет подниматься к лицею) Финиш на точке пикник-2 в 13.00 (постараемся).

Barbus писал(а) Fri, 07 October 2011 00:53mezin писал(а) Fri, 07 October 2011 00:12Понял. Тогда ВСТРЕЧАЮЩИМСЯ У КРЫЛОВА: надо как-то напрячься и прибыть на вокзал к 12.00 !!!!!!! Похоже, надо ОЧЕНЬ БЫСТРО ехать или раньше собираться. ГИС даёт на субботу сильный Ю-З ветер. ПЕРВАЯ группа в таком разе катит против ветра. ВТОРАЯ - тоже не с попутным. Это надо учитывать, особенно ВТОРОЙ, ПЕРВАЯ-то доедет и успеет по-любому. Есть ещё над чем поразмыслить долгими вечерами Я так и не понял, покатухи в субботу или в воскресенье? Насколько я понял в воскресенье. Проехать за 3 часа можно конечно, но это будет не матрас - это будет полный улёт. Там около 60 км (+-). Ветер встречный. Зигзаги-затупы всякие. Унрыл. А вставать в такую рань... Может все-таки к 13.00,а ? Тем, кто с дождём (тфу 3 р., но вот смотрю в окно) и встречным ветром проедет это за 3 часа уже будет и так хорошо и надо будет есть, пить и т.п. Насколько я понимаю, тут далеко не лоси собрались.

Sergey431 писал(а) Thu, 06 October 2011 16:49Цитата:НИИ Крылова - это дом на площади Победы, напротив гостиницы ? Нет, НИИ Крылова, это длинный желтый забор вдоль московского ш. Проходная здесь http://maps.yandex.ru/?um=Kp5ew-TXxnmHNyEeAXCZAr-0T9P4SvSm&l=map Спасибо ! Тоже подходит.

nik78a писал(а) Thu, 06 October 2011 13:25Alex HiNT писал(а) Thu, 06 October 2011 11:26Для тех, кто хочет "через Пушкин" предлагается такой примерно маршрут: Сомнителен проезд между метками 27-28. Даже если есть дорога (откуда?), выезд будет на правый берег водовода. Как перебраться на другую сторону? По тонким поваленным деревьям? Я бы не рискнул. Да и до Ропшы доезжать не нужно - можно спрямить от Красного Села - Капорское- Иннолово - Райкузи - Велигонты - Узигонты - водовод. Сам хочу прокатиться этим маршрутом - Звездная - Пушкин - Баболовский парк - Потемкин - Нагорный - Туутари - Можайский - Красное. Один доезжаю за 3.5 часа до водовода (если нет сильного встречного ветра). По шоссе быстрее, но опаснее и противнее. Тогда сбор южан-самоходов можно назначить у НИИ Крылова часов на 9. И ехать, подбирая Царскоселов и Красноселов (и Шушароселов). ЗЫ категория группы - ветераны и инвалиды умственного и физического труда (которые еще сдавали кандминимумы по МЛ философии). Никого не бросаем, даже если придется все съесть и выпить на месте. НИИ Крылова - это дом на площади Победы, напротив гостиницы ? Думаю нормально. Поедем по московскому шоссе до Шушар ? 27-28 можно не ехать, а проехать по ропшинскому до Петергофа и соединиться там с остальными, как советует Игорь и на водовод уже с ними. Если знаешь где спрямить - отлично.

Южные люди, АУ !!! http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=155590&start=0&rid=12990 Это, конечно, не Южный Слет, но все-таки...

Для тех, кто хочет "через Пушкин" предлагается такой примерно маршрут: http://maps.yandex.ru/?um=CQzuBNdWsEyc45npOUQsQsgqhkfVUPc-&l=map Тут все какие-то экстремалы собрались - один 10 км/ч едет (Сергей, привет), у другого матрас - средняя 25. Предлагается проехать данный маршрут без фанатизма за 5 часов. Т.е. выехать в 9.00 и успеть к 14.00 Длина примерно 75-80 км. Обратно через петергоф - это еще 32 км. Можно и сократить чего-нибудь. Например Пушкин Тогда через Красное Село будет на 10 км. меньше. Ну и вообще приветствуются любые разумные рацпредложения. to mezin Игорь, пора бы таинственным "оргам" как-нибудь проявить себя в этой теме.

На всяческих сайтах http://www.yr.no/place/Russia/St.%C2%A0Petersburg/Saint-Petersburg/long.html про воскресенье пишут гораздо хуже, чем про субботу. Оно конечно поменяется, но все же.. Холода наступают. Поэтому я за субботу.

SRAM S7 с ножным тормозом OLD ровно 130 мм, да и безтормозная тоже. http://e.bike.free.fr/pdf//SRAM-SPECTRO-S7-maintenance_en.pdf

У меня было такое. Купил новые шатуны, поставил все вроде ок, поехал на первую покатушку - через 3 км чувствую - вихляется. Подкрутил. через км опять ( цикл ) На 5тый раз не повезло и шатун отвалился, а гайка упала в люк. Занавес ? Нет ! На одной ноге доехал до друга с которым собирался кататься. У него нашлась подходящая гайка. Закрутил. Покатались. Собрались домой. Отвалилась опять. Заехал в метизы, купил корончатую гайку и стамеску. Закрутил стамеской как рычагом. Ехал и подтягивал каждые 2-3 км (раз 6 наверно), хотя оно вроде и не болталось. Все! С тех пор открутить не могу, так и езжу, а было это больше 2 лет назад и больше 10 т. км назад. При попытке открутить теперь гайка частично сточилась. Наверно шатуны остануться с велом навсегда

А как выглядит дорога между Дачным и Отрадным (точки 11 - 14 на вашей карте). Насколько быстрее/медленнее можно там проехать по сравнению с шоссе вдоль Невы ?

Nicl писал(а) Thu, 22 September 2011 23:51Ну что ж, история с задней звездой получила продолжение. Наездил на халявной передаче 48х26 около двухсот километров - крутится легко, каденс высокий, колени довольны, я тоже. Сегодня при старте с очередного светофора педали внезапно стали крутится на месте. Беглый осмотр выявил, что звезда прокручивается вхолостую и в одну, и в другую сторону. До места назначения дотопал пешком, обратно тоже пришлось тащиться на своих двоих (а ведь 10 км, между прочим). Разборка выявила неутешительный итог: Крепление звезды слизалось начисто. Зубцы, за которые цеплялась цепь, тоже сильно изношены. А звезды с таким (или чуть меньшим) количеством зубьев советского производства вообще бывают в природе? Может стоит такие поискать, там хоть какое-то качество присутствует. Эти звезды за 50-80 р. полное УГ. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=150236&goto=1050105&rid=12990#msg_1050105. У меня произошло тоже самое, правда проехал я на ней около 2000 км. Шлицы срезало целиком. Купите лучше звезду от NEXUS/ALFINE - они гораздо крепче, правда макс. размер 23.

Это чего, теперь по славе от Бухарестской до Пражской будет нельзя по дороге ехать, да ? Миленько...

SARG писал(а) Mon, 19 September 2011 12:08 прошу прощения что немного не в тему, у кого есть взрыв-схема SRAM S7 с указанием всех деталей Тут есть, все детали пронумерованы, но описание корявенькое. http://www.sram.com/_media/pdf/sram/dealers/DTM_GHS_E_99.pdf

Замечательно провели день с детьми! Жаль, что не удалось поехать с вами в Ломоносов, но детям 70 км и так хватило. Огромное спасибо за фотки RYury !

Пришла мне в горлову НЕоригинальная мысль поехать в Малуксу и разведать там возможности для проезда в садоводста Посадникова Острова. Известно, что нормальная дорога заканчивается в Малуксе. Оттуда остается примерно километров 20 по лесам, болотам, железной дороге. До Малуксы примерно километров 80-85 (+/-). Имеется шкурный интерес т.к. имею дачу в одном из этих садоводств. В случае удачи можно заночевать на даче, а обратно вернутся в воскресенье. В противном случае поеду назад на велике. Итого в худшем случае километраж в районе 200 км из них километров 40 грунт (видимо), а остальное вполне приличный асфальт. В принципе в Малуксе можно купаться, но наверное будет прохладно. Выехать планирую в 8.30, от угла Славы/Софийской. До Малуксы хотелось бы доехать за 4 часа т.е. к 12.30, ну а дальше как пойдет. Маршрут вдоль Невы, виды, на мой взгляд, приятные. По пути следования имеется много жд станций для схода. Вобщем, надеюсь на попутчиков (не думаю, что их будет много). Ну и если кто чего знает про проезжабельность Малукса - Жарок - 52 км., пишите сюда, не стесняйтесь. Да, при проливном дожде с утра - не поеду. Карта http://maps.yandex.ru/?um=lJpYkF76k7Z2UwvuQ_fxxEi4r4snwOo_&l=map

Ну вот я и дома. Коротко - до Малуксы доехад, до Погостья не добрался, с годя пошел объедаться черникой ну и вернулся назад. Более подробно. Нормальная дорога закончилась не в Малуксе, а после Турышкино, вернее после переезда через жд. Дальше там начинался типа грейдер, увидев который я двинулся вдоль жд - там была техническая дорога. Километра 4 все было неплохо, но потом она вдруг кончилась, но с другой стороны появилась типа тропинка с кустами. По ней я проехал еще километра 3 и тут встречный грибник сказал "дальше будет дорога до Малуксы." Дорога началась, но лучше бы оставалась тропинка. "дорога" - это просто куча песка.Велик по ней не ехал. Совсем. Пройдя пару километров пешком я сумел срулить с нее вправо и выбрался на нормальную грунтовку, а через километр была уже старая Малукса. До просто Малуксы я доехал вдоль жд, песок слава богу у них кончился Тут я поспрашивал местых как добраться до Погостья и ответы были самые разные. Я поехал по грунтово-лесовозной дороге, она была мокрая, ямы-лужи с грязью. По ней носятся на козлах и патриотах так, что грязь комками летит во все подряд. Эта дорога вывела меня к просеке-нефтепроводу с тех. дорогой. Начало выглядело шикарно. Я поехал по ней. ПРоехал я, наверное километра 2 и тут все кончилось - воды по колено. Я развернулся и вернулся к началу. Я впомнил, что есть еще одна просека, по ней проходит ЛЭП. Доехал и до нее, дальше все было также как и с нефтепроводом. Попробовал проехать дальше по лесовозу-грейдеру - ехать вполне можно, но половина местных сказали, что эта дорога в Погостье не приведет. Я вернулся к жд и попробовал двигаться по ней, но увы, там не было даже малюсенькой тропинки и как назло насыпан новый гравий. Обратно я вернулся не по жд, а по грейдеру, мимо карьеров, где еще помочил ноги. Резюме: несмотря на неудачу с дачей, покатушка удалась, места красивые, в карьерах можно было купаться, вода нормальная. Жалко только что не нашлось попутчиков. Всего у меня вышло 175 км. Все виды ключевых мест я сфоткал, потом выложу, если кому интересно.

Для меня покатушка имеет вполне конкретный смысл, он написан в первом посте. Как раз таки хочется этот участок проийти побыстрее, а не шляться там. Альтернативой является езда кругом через Московское шоссе и по дороге на Кириши, а это на 60 км больше и дорога там унылая. Езда туда зимой для меня неактуальна совсем. Места гиблые, воздух не очень. Кругом болото и глина, вода со специфическим привкусом. Когда тепло, очень душно.В СССР знали, какие земли под садоводства раздавать.

Вроде погода на завтра шикарная... Поездка состоится на 95%. Если не удастся проехать от Малуксы, то ограничимся ей. Это будет в районе 160 км.

Недостаткам SRAM 3, а особенно 5,7 считается полая ось, которая может погнутся при больших прыжковых нагрузках. В остальном при прыжках втулка не хлипче обычных. В девятке переклюк убран из оси и она выглядит сплошной, как у Shimano.

blackzombie писал(а) Mon, 15 August 2011 21:20Предварительный набросок маршрута тут. А как мы попадем в погостье ? Ну вот тут у тебя (можно на ты ?) и есть почти 40 км. От Малуксы точно больше 40 будет. И еще оттуда до участка километров 6-8. По прямой (жд и вокруг) я намерил 21 до участка, разница очень существенная. Посмотри яндекс карты, там на спутнике видна тех дорога. На этом сайите (gpsies) ее не видно, видимо фотки старые.

blackzombie писал(а) Mon, 15 August 2011 19:52 Электрички тоже не люблю... Но идею они портят только когда известен маршрут и его особенности... В данном случае предполагается +- ВнеДорожная разведка ( или я чего-то не понял ). 70 километров по грунтам за три с половиной часа по известному маршруту - не вопрос... Но тут 40 километров могут растянуться на весь день (поиск пути ?!) Alex HiNT писал(а) Mon, 15 August 2011 19:09 20 км. в конце концов даже пешком по путям можно пройти, а от тех. дороги до железки 500 метров. До ближайшей станции в самый хреновый момент будет не больше 5 км, перегоны там большие, но меньше 10 км. 500 метров до железки могут оказаться метрами по непроходимому болоту... По путям точно не пойду... Даже если не предполагалась никакая диверсия... Скажут...Скажут... что нас было четверо© Да и вообще хождение по путям, а при появление поезда эвакуацию с них (в данном случае) в болото, удовольствие сомнительное... ... Отходить далеко от жд все равно не получится - это единственный реальный ориентир. Если зайти в лес/болото без компаса/навигатора (у меня их нет), то ходить можно доолго и велосипеды в такой прогулке не нужны Моя надежда только на тех. дорогу, жд и тропинки около жд - не везде, но кое-где они есть и по ним можно ехать, а не идти. Любой другой путь будет жестоким кругом километров в 40 против 20. Проше пройти 20, чем "ехать" 40. На карте тех.дорога видна со спутника, она идет строго параллельно жд, южнее. Основные болота как раз севернее жд и соваться туда не стоит по-моему. Я видел ее конец в районе станции 55 км - нормальная грунтовка - две колеи, посредине травка. Поэтому маршрут можно считать известным